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Perícias em acidentes automotivos

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    Marcus Araújo - Perito
  • 1 de jan.
  • 8 min de leitura

Atualizado: há 8 horas


A M&B Engenharia, Perícias e Avaliações Técnicas Automotivas explica o que você precisa saber sobre Perícias em Acidentologia: laudos, inspeção de chassis, recuperabilidade, reclassificação de monta, emissão de ART e assistência técnica. Aqui você entenderá a classificação de danos, critérios de dano total vs reparável e como nossos laudos assinados pelo Eng. Marcus Araújo (INPEA) são aceitos em tribunais e por seguradoras. Use este guia para reduzir riscos e agilizar processos do seu veículo ou frota.

Principais conclusões

  • Laudos técnicos da M&B aceitos pela justiça.

  • Perícias assinadas pelo Eng. Marcus Araújo com emissão de ART.

  • Laudos de recuperabilidade conforme Resolução CONTRAN nº 810/2020.

  • Consultoria e assistência técnica para acelerar sinistros e reduzir litígios.

  • Especialidade em Perícias em Acidentologia desde 2011.

Avaliação estrutural de veículos

A avaliação estrutural revela o estado do chassi, monobloco, junções soldadas e pontos de ancoragem. Tratamos o veículo como um corpo mecânico: medimos deslocamentos, avaliamos trincas e verificamos deformações que escapam ao olhar comum. Cada etapa é documentada (foto, medição, comparação com parâmetros do fabricante) e, quando aplicável, emitimos o Laudo de Recuperabilidade e proposta de reclassificação de monta, sempre com ART assinada pelo Eng. Marcus Araújo.

Você pode contratar para um carro de passeio ou para frota. Advogados, seguradoras e transportadoras usam nossos relatórios como peça técnica em processos. Atuamos como perito nomeado ou assistente técnico, elaborando quesitos e acompanhando vistorias — veja nosso trabalho de assistência técnica judicial e perícia automotiva.

Inspeção de chassis e monobloco

Avaliação visual e instrumental de corrosão, soldas, empenos e pontos de carga. Usamos endoscópio, medidores de espessura e outros instrumentos para identificar danos ocultos e delimitar comprometimento estrutural — método detalhado em nosso guia sobre como identificar e analisar danos estruturais.

Medição de deformações e tolerâncias

Com instrumentos de alta precisão mapeamos desalinhamentos e variações geométricas, gerando dados comparáveis às especificações de fábrica. Pequenos desvios podem justificar reparo; grandes desvios podem levar à reclassificação ou baixa técnica.

Relatório técnico assinado

O relatório inclui descrição, fotos, plantas de medições, conclusão sobre recuperabilidade, proposta de reparo e ART assinada pelo Eng. Marcus Araújo — pronto para uso judicial, extrajudicial e para homologações.

Classificação de danos e recuperabilidade

A classificação de danos determina se o veículo é reparável ou caracterizado como dano total, impactando custos e o andamento do processo. Avaliamos estrutura, segurança, custo de reparo e valor de mercado, com foco prático: fotos, medições e comparação com parâmetros de mercado, seguindo critérios técnicos e a Resolução CONTRAN nº 810/2020. Para entender os critérios usados, consulte nossa página sobre classificação de danos em automóveis.

Critérios de dano total vs reparável

  • Critério econômico: custo de reparo versus valor do veículo e impacto operacional (tempo parado).

  • Critério técnico: deformações, integridade de pontos de fixação, integridade de sistemas de segurança e materiais comprometidos (ex.: incêndio). O diagnóstico é documentado e fundamentado para evitar questionamentos.

Uso do laudo de perícia acidentológica

O laudo relata causas, evolução do dano e aponta responsabilidades. Serve para embasar pedidos de indenização, contestar valores ou instruir medidas judiciais. Também identifica fraudes e alterações não documentadas (ex.: exclusão de eixo). Nosso serviço de assistência técnica e perícias judiciais é orientado para esses cenários.

Laudo de recuperabilidade

Descreve extensão do dano, orçamento de reparo, testes pós-reparo e conclusão sobre viabilidade técnica e econômica conforme CONTRAN 810/2020. Vem com fotos, medições, planilhas de custos e ART. Saiba mais sobre nossos modelos de Laudo de Recuperabilidade para veículos sinistrados e por que eles são essenciais após um sinistro.

Reclassificação de monta e conformidade

A reclassificação ocorre quando a configuração estrutural muda (retirada de condição ambulância, exclusão/inclusão de eixos). Avaliamos integridade estrutural, segurança e conformidade normativa, indicando reforços necessários e documentação exigida para homologação junto ao Detran. Entenda quando e por que é necessária a reclassificação de monta veicular.

Procedimentos conforme Resolução CONTRAN 810/2020

Segurança pós-reparação é demonstrada por vistoria técnica, análise estrutural, registro fotográfico, medições e laudo conclusivo. Seguimos esse fluxo para facilitar aceitação por seguradoras e órgãos de trânsito. Também orientamos sobre como desbloquear seu veículo quando a reclassificação estiver pendente.

Impacto na documentação e seguro

Alterações ou reclassificações exigem atualização no CRLV/RENAVAM e comunicação à seguradora. Laudos bem fundamentados evitam indenizações negadas, multas e entraves judiciais. Temos experiência em regularização de veículos sinistrados e seus reflexos documentais.

Emissão de ART assinada

A ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) formaliza a responsabilidade técnica e é obrigatória em laudos, modificações e homologações; emitida e assinada pelo Eng. Marcus Araújo. Veja nosso processo de reclassificação com ART e o acompanhamento necessário.

Análise documental para Perícias em Acidentologia

A análise documental é o primeiro filtro para identificar responsabilidade, fraude e a real recuperabilidade do veículo. Cruzamos RENAVAM, registros do Detran, históricos de seguro, leilões, notas fiscais e ordens de serviço para compor o laudo técnico. Entenda como funciona a verificação documental em processos de avaliação pericial para automóveis.

Verificação de histórico e registros veiculares

Verificamos sinistros anteriores, furtos recuperados e reclassificações. Registros contraditórios ou declarações de irreparabilidade anteriores mudam o quadro técnico e jurídico. Para frotas, aplicamos procedimentos específicos descritos em nossa avaliação técnica de frotas.

Revisão de notas fiscais e ordens de serviço

Confirmamos se peças substituídas são originais/compatíveis e se serviços condizem com o tipo de dano. Ordens genéricas podem ocultar reparos estruturais malfeitos.

Fundamentação pericial

Os laudos seguem normas técnicas e legais (CONTRAN 810/2020), princípios da engenharia e boas práticas de perícia, assinados por perito certificado (INPEA) com ART.

Laudo de viabilidade de reparação

O Laudo de Viabilidade de Reparação indica se o veículo pode voltar a rodar com segurança e custo compatível. Integra inspeção estrutural, análise documental, fotos, medições, estimativa de custos e cronograma, com ART e assinatura do Eng. Marcus Araújo. Consulte itens avaliados em nossa página sobre possibilidade de recuperação do veículo.

Avaliação de custos e prazo de reparo

Detalhamos peças, mão de obra especializada, processos de soldagem, testes não destrutivos e prazos reais. Informamos também custos de homologação e emissão de ART quando houver modificações. Saiba como funciona o processo de reparação em nosso conteúdo sobre processo de reparação veicular.

Critérios técnicos para recuperação segura

Priorizamos integridade de chassi, longarinas, pontos de fixação e setores de absorção de impacto, junto à conformidade normativa. Indicamos testes e documentação necessária para reclassificação de monta.

Laudo técnico de viabilidade

Reúne escopo, método de inspeção, fotos, medições, cálculos e veredito sobre recuperabilidade, custos e cronograma; válido para processos administrativos e judiciais.

Análise de qualidade de reparação pós-sinistro

Verificamos se o veículo retornou à condição segura: estrutura, sistemas e documentação. Detectamos falhas ocultas em soldas, peças e alinhamento que podem comprometer segurança e valor de mercado. Por isso os laudos de recuperabilidade e as inspeções pós-reparo são tão importantes.

Inspeção de peças, soldas e alinhamento

Conferimos origem, número de série, modo de instalação, qualidade das soldas (trincas, porosidade) e distorções dimensionais — procedimentos detalhados em nosso guia sobre identificação de danos estruturais.

Testes funcionais e de segurança veicular

Realizamos testes estáticos e dinâmicos — freios, direção, suspensão, airbags — leitura OBD e verificação de recalibração de sensores, documentando desempenho pós-reparo.

Certificado de inspeção

Emitimos Certificado de Inspeção assinado pelo Eng. Marcus Araújo com ART, contendo itens avaliados, resultados dos testes e opinião técnica sobre recuperabilidade e segurança. Para fins judiciais, oferecemos também assistência técnica judicial para recuperabilidade.

Avaliação de bens móveis e inspeção de frotas

Avaliamos veículos e frotas com inspeção técnica, histórico documental e avaliação de mercado para orientar compra/venda, reduzir riscos e acelerar processos em seguradoras e judiciário. Veja nossa metodologia aplicada a frotas em avaliação técnica de frotas.

Avaliação individual de veículos e valor de mercado

Comparamos valores de mercado, estado de conservação e histórico de sinistros, destacando pontos que mais afetam negociação: estrutura, segurança e documentação.

Inspeção técnica periódica e avaliação de risco ocupacional

Inspeções periódicas melhoram segurança, reduzem sinistros e faltas por avarias. Para frotas, a revisão do plano de manutenção com emissão de ART valida processos perante auditorias.

Relatório de avaliação

Relatório objetivo assinado por perito (INPEA): condições, fotos, medições, classificação de danos, prognóstico de reparação, estimativa de custos e ART quando aplicável.

Consultoria em processos judiciais e extrajudiciais

Oferecemos consultoria técnica para advogados, seguradoras, frotas e pessoas físicas: elaboração de quesitos, inspeção, avaliação estrutural e laudos de recuperabilidade conforme CONTRAN 810/2020, com ART assinada. Conheça nossa atuação como perito e assistente técnico em perícias judiciais.

Elaboração de quesitos e laudo judicial

Formulamos quesitos técnicos claros e preparamos laudos judiciais fundamentados em inspeção física, análise documental e normas técnicas, com assinatura do Eng. Marcus Araújo. Veja exemplos práticos em nossa página sobre perícia de trânsito e atuação de perito judicial.

Atuação como perito ou assistente técnico em Perícias em Acidentologia

Atuamos como perito nomeado ou assistente técnico, com inspeções de cena, análise de deformações, estimativa de velocidade e exame estrutural, produzindo opinião técnica robusta.

Assistência técnica pericial

Inclui acompanhamento em vistorias, pareceres técnicos, preparo de quesitos e atuação em audiência, com laudos e manifestações compatíveis com o Judiciário.

Acompanhamento de serviço, modificações e verificação de fraudes

Acompanhamos modificações (retirada de condição ambulância, exclusão/inclusão de eixos) desde a análise inicial até a entrega, integrando perícia técnica com investigação documental quando houver indícios de fraude. Emitimos a ART necessária e prestamos suporte para regularização junto ao Detran e seguradoras. Explicamos o passo a passo de desbloqueio e reclassificação quando aplicável.

Consultoria em prevenção de acidentes e investigação de fraudes

Nossa consultoria cruza dados de ocorrência, análise de reparação e histórico documental para apontar causas e responsabilidades. Identificamos padrões que indicam fraude e elaboramos laudos claros para advogados e seguradoras. Saiba como a perícia pode ajudar em acidentes de trânsito em acidentes de trânsito.

Anotação de Responsabilidade Técnica

Todas as ARTs da M&B são assinadas pelo Eng. Marcus Araújo (perito certificado INPEA), vinculadas aos laudos exigidos por órgãos e tribunais, conferindo validade técnica e jurídica.

Conclusão

Com a M&B Engenharia você tem clareza técnica e segurança jurídica para decidir sobre o destino do seu veículo ou frota. Nossos laudos — assinados pelo Eng. Marcus Araújo com ART — cobrem inspeção de chassis, medição de deformações, classificação de danos, Laudo de Recuperabilidade conforme a Resolução CONTRAN nº 810/2020 e reclassificação de monta. Informação documentada, fotos, medições e fundamentação técnica transformam dúvidas em decisões objetivas, reduzindo riscos, custos e litígios.

Quer se aprofundar? Leia mais artigos e mantenha-se informado em https://www.laudosautomotivos.com/.

Perguntas frequentes (FAQ)

  • O que são Perícias em Acidentologia e como a M&B atua nelas? Perícias em Acidentologia investigam causas e responsabilidades de acidentes. A M&B realiza inspeção técnica, análise documental e emite laudo assinado com ART.

  • Quem assina os laudos da M&B? Os laudos são assinados pelo Eng. Marcus Araújo, perito certificado (INPEA).

  • Desde quando a M&B presta serviços? A M&B atua desde 2011, com ampla experiência em perícias automotivas.

  • Posso contratar Perícias em Acidentologia para processo judicial? Sim. A M&B elabora quesitos e atua como perito nomeado ou assistente técnico em processos judiciais e extrajudiciais.

  • A M&B emite Laudo de Recuperabilidade conforme CONTRAN 810/2020? Sim. Emitimos Laudo de Recuperabilidade e laudos de reclassificação de monta, todos com ART — veja nosso modelo de Laudo de Recuperabilidade.

  • A M&B faz perícia em veículos incendiados? Sim. Investigamos origem do fogo, extensão dos danos e viabilidade de recuperação; laudos aceitos em perícias judiciais e administrativas. Consulte também nossa página sobre avaliação de veículos incendiados.

  • Que serviços a M&B oferece para frotas e empresas? Revisão do plano de manutenção, inspeção de frota, avaliação de risco ocupacional, consultoria em sinistros e relatórios técnicos para reduzir custos e litígios.

  • Os laudos da M&B têm validade jurídica? Sim. São assinados por engenheiro perito com emissão de ART e aceitos por tribunais e seguradoras.

  • Quanto tempo leva uma Perícia em Acidentologia na M&B? O prazo varia conforme a complexidade. Casos simples são rápidos; casos complexos demandam mais análise. Fornecemos prazo estimado ao solicitar o serviço.

  • Como contratar a M&B para perícias e consultoria? Contate a M&B por telefone ou e-mail, envie dados e documentos do veículo; a equipe retornará com orçamento e prazo.

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