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Reclassificação de Monta: O Guia Definitivo para Desbloquear seu Veículo Sinistrado (Conforme CONTRAN 810/2020)

  • Foto do escritor: Marcus Araújo - Perito
    Marcus Araújo - Perito
  • 8 de jan.
  • 4 min de leitura

Seu veículo foi classificado como Média Monta? Entenda o que é Reclassificação de Monta, como reverter o bloqueio no Detran e o papel do Laudo de Recuperabilidade, conforme a Resolução CONTRAN 810/2020.


O Bloqueio Administrativo e a Solução Legal

Sofrer um acidente de trânsito já é estressante, mas a situação se agrava quando o veículo recebe a classificação de Média Monta. Essa classificação, determinada pela autoridade de trânsito no Boletim de Ocorrência, resulta no bloqueio administrativo do veículo, impedindo sua circulação e transferência.

 

A boa notícia é que existe um caminho legal e técnico para reverter essa situação: a Reclassificação de Monta. Este processo é totalmente amparado pela legislação brasileira, especificamente pela Resolução CONTRAN nº 810/2020 [1], que estabelece os critérios para a classificação de danos e os procedimentos para a regularização de veículos sinistrados.

 


Neste guia, responderemos às 5 perguntas mais urgentes de quem busca a solução para o veículo Média Monta, posicionando o Laudo de Recuperabilidade como a chave para o desbloqueio.

 


1. Como Reverter Média Monta no Documento?

Esta é a pergunta mais comum e reflete a urgência do proprietário em ter seu bem de volta.

 

A reversão da Média Monta não é um processo automático, mas sim uma sequência de etapas técnicas e administrativas. O ponto de partida é a emissão do Laudo de Recuperabilidade.

 

O Laudo é o documento técnico que atesta que o veículo, após o reparo, atende a todos os requisitos de segurança e que os danos estruturais foram corrigidos. O Art. 5º da Resolução CONTRAN 810/2020 [1] é claro: o processo de reclassificação exige a comprovação da qualidade do reparo por meio de um laudo técnico assinado por um profissional habilitado.

 

O Passo a Passo Simplificado:

1      Contratação de um Engenheiro Perito para o Laudo de Recuperabilidade.

2      Realização dos reparos na estrutura do veículo.

3      Emissão do Laudo de Recuperabilidade com ART (Anotação de Responsabilidade Técnica).

4      Obtenção do Certificado de Segurança Veicular (CSV) em uma ITL.

5      Protocolo de todos os documentos no Detran para a remoção do bloqueio.

 

 

2. O que é Laudo de Recuperabilidade e Quem Pode Emitir?

O Laudo de Recuperabilidade é a peça central do processo. Ele não é apenas um relatório, mas um atestado de responsabilidade técnica.

 

Este documento deve ser emitido exclusivamente por um Engenheiro Mecânico ou Automotivo devidamente registrado no CREA (Conselho Regional de Engenharia e Agronomia). A exigência da ART é o que confere validade legal ao laudo, garantindo que a avaliação técnica foi realizada por um especialista com responsabilidade civil e criminal sobre suas conclusões.

 

Ao contratar um serviço, certifique-se de que o profissional possui a expertise necessária para interpretar corretamente o Anexo I da CONTRAN 810/2020, que detalha os pontos de dano que definem a classificação.

 

 

3. Média Monta Desvaloriza o Veículo? Quanto?

Sim, a classificação de Média Monta gera um impacto financeiro significativo. Mesmo após o reparo, a anotação de sinistro no documento pode levar a uma desvalorização que varia entre 20% a 30% do valor de mercado do veículo.

 

Essa desvalorização ocorre porque o mercado entende que o veículo sofreu um dano estrutural. A única forma de mitigar essa perda e restaurar a confiança do comprador é através da Reclassificação de Monta. Ao remover o bloqueio e a anotação de sinistro, você comprova que o veículo foi recuperado dentro dos mais altos padrões técnicos e legais.

 

 

4. Qual o Prazo para Fazer a Reclassificação de Monta?

A legislação não impõe um prazo final para a Reclassificação, mas a urgência é ditada pelo prejuízo financeiro. Enquanto o veículo estiver classificado como Média Monta, ele permanece bloqueado e não pode ser transferido ou vendido legalmente.

 

Recomendamos que o proprietário inicie o processo de Laudo de Recuperabilidade o mais rápido possível. Cada dia com o veículo bloqueado é um dia de desvalorização e de perda de uso. Nossa equipe está preparada para agilizar a vistoria técnica e a emissão do laudo, permitindo que você avance rapidamente para as etapas de reparo e inspeção.

 


5. Qual a Diferença Fundamental entre Média Monta e Grande Monta?

A distinção entre as montas é crucial e está diretamente ligada à possibilidade de recuperação.

 

Classificação

Dano Estrutural

Situação Legal

Média Monta

Danos significativos, mas recuperáveis.

Bloqueio administrativo. Exige Laudo de Recuperabilidade.

Grande Monta

Danos irrecuperáveis (perda total).

Baixa permanente do veículo no Detran.

Se o seu veículo foi classificado como Média Monta, você tem a oportunidade de reverter a situação e evitar a perda total. Se a classificação foi Grande Monta, a lei determina a baixa, mas uma perícia técnica especializada pode, em casos raros de erro de avaliação, confirmar a classificação correta.

 

Conclusão: Sua Solução Começa com o Laudo Certo

A Reclassificação de Monta é um direito do proprietário e uma necessidade para a segurança e o valor do seu patrimônio. Não aceite a desvalorização ou o bloqueio administrativo.

 

Conte com a M&B Engenharia Automotiva para a emissão do seu Laudo de Recuperabilidade. Nossa expertise em CONTRAN 810/2020 garante que você terá o respaldo técnico e legal necessário para desbloquear seu veículo e voltar a circular com total tranquilidade.

 

 

Referências

[1] Resolução CONTRAN Nº 810/2020. Dispõe sobre a classificação de danos e os procedimentos para a regularização, a transferência e a baixa dos veículos envolvidos em acidentes.

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